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走進(jìn)福加：
由廣州地鐵集團(tuán)有限公司科研立項(xiàng)、南京天加環(huán)境科技有限公司提供高效設(shè)備、南京福加自動(dòng)化科技有限公司提供節(jié)能控制系統(tǒng)集成的“軌道交通地下車(chē)站高效制冷系統(tǒng)”7月13日在廣州通過(guò)科技成果鑒定，專(zhuān)家評(píng)委一致認(rèn)定：該成果為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，制冷機(jī)房綜合COP（含冷凍水泵）達(dá)6.0，研究成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)常規(guī)地鐵站制冷機(jī)房平均能效比為3~4，如能達(dá)到5.5這一超高效制冷機(jī)房水準(zhǔn)，制冷系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)節(jié)能50%，整個(gè)地鐵能耗將減少10%以上。
本次鑒定委員會(huì)的權(quán)威專(zhuān)家團(tuán)包括中國(guó)科學(xué)院院士何雅玲、中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)建筑環(huán)境與設(shè)備分會(huì)理事長(zhǎng)羅繼杰，合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院院長(zhǎng)李江，鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)副總工程師朱建章，中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)副總工程師劉英杰，北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司機(jī)電分公司總工程師魏廣宏，中鐵二院工程集團(tuán)副總工程師劉伊江，北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)副總工程師王奕然，華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院副總工程師陳祖銘。
中國(guó)制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張朝暉、副秘書(shū)長(zhǎng)劉曉紅、廣州地鐵集團(tuán)副總工程師靳守杰，廣州地鐵集團(tuán)事業(yè)部副總經(jīng)理王穎，天加環(huán)境科技有限公司董事長(zhǎng)蔣立，市場(chǎng)服務(wù)中心總監(jiān)梁路軍，福加自動(dòng)化公司總經(jīng)理李新美等領(lǐng)導(dǎo)出席本次鑒定會(huì)。
福加公司成立十四年來(lái)一直致力于中央空調(diào)深度節(jié)能系統(tǒng)的研發(fā)，尤其在“外部因素對(duì)冷水機(jī)組能效提升的影響方面研究非常深入”，通過(guò)“主動(dòng)尋優(yōu)”控制算法，自動(dòng)擬合冷凍機(jī)房COP曲線(xiàn)和冷水機(jī)組COP曲線(xiàn)，確保整個(gè)機(jī)房系統(tǒng)更節(jié)能，而非單一環(huán)節(jié)節(jié)能，目前該技術(shù)已獲得多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利和軟件著作權(quán)。
目前福加已為國(guó)內(nèi)二十多條地鐵線(xiàn)路提供空調(diào)節(jié)能及自控集成系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的軌道交通通風(fēng)空調(diào)自控系統(tǒng)集成商，中央空調(diào)深度節(jié)能控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于地鐵、電子、制藥、裝備制造等多個(gè)行業(yè)。
